Kategori: Referensobjekt

  • Vega pendeltågstation

    Vega pendeltågstation

    SVEAB har haft förtroendet av Trafikverket att uppföra den nya pendeltågstationen, vilken blivit en mittpunkt i den nya stadsdelen mellan Skogås och Handen. Första spadtaget togs maj 2015 och stationen stod klar sommaren 2019. Befintlig väg- och tågtrafik pågick under hela entreprenadtiden. Projektet utfördes som en totalentreprenad och omfattade byggnation av mittplattform och stationshus inklusive…

  • Återförsäljare av Hasselfors

    Återförsäljare av Hasselfors

    SVEAB Materialförädling är återförsäljare av Hasselfors hela sortiment.

  • Utbyggnad av Österåkers GK

    Utbyggnad av Österåkers GK

    I samband med Österåkers GKs utbyggnad är vi med och hanterar massorna i ett samarbete med Veidekke.Samarbetet, som beräknas pågå under 2,5 år, innebär att SVEAB ska köra in upp till 500 000 ton massor.

  • Arlanda Bana 1

    Arlanda Bana 1

    SVEAB fick förtroendet från Swedavia att byta dagvattensystem på Arlandas Bana 1 under sommaren 2023, vilket är ett viktigt projekt för Sveriges infrastruktur. Med en kontraktssumma på 80 miljoner och en byggtid på 11 veckor byttes hela dagvattensystem ut på båda sidor av den 3,5 km långa landningsbanan. Arbetet innefattade 50 000 m3 schakt och 10 000…

  • Exploateringsområdet Sätra, Västerås

    Exploateringsområdet Sätra, Västerås

    Under 2022 påbörjades bygget av det nya hållbara bostadsområdet Sätras infrastruktur med gator, vatten, el, avlopp, fiber, belysning och fjärrvärme. Arbetsområdet var 30 hektar och beläget i anknytning till Norrleden i Västerås. Startskottet för projektet var att borra 55 000 pelare med multicement. Under året har SVEAB även byggt två cirkulationsplatser i Norrleden. Nya gator…

  • Jakobsbergs pendeltågsstation

    Jakobsbergs pendeltågsstation

    Nybyggnation av en komplett stationsbyggnad i flera plan inklusive kompletta installationer. Stationen anslöts till den befintliga plattformen med en entré mot den nya gång- och cykeltunneln som ingick i entreprenaden. Gång- och cykeltunneln byggdes i form av ett tråg med tillhörande ramper, hissar samt trappor under det trafikerade järnvägsspåret. Ledningsomläggningar av vatten, dagvatten, fjärrvärme, el…

  • Bagagekulvert 11

    Bagagekulvert 11

    SVEAB har tillsammans med Swedavia byggtbagagekulvert i två plan inom säkerhetsklassatområde, med en pågående drift för flygplanstrafik där befintlig bagagehantering passerade genomarbetsområdet under hela produktionsperioden. Projektet innefattade spont, berg- och jordschakt, platsbyggd betong, prefabricerade stomme och markarbeten. Under grundläggningsarbetetflyttades Cityvägen. I april 2022 passerade projektetslutbesiktning och det stod då också klart att SVEAB fick fortsatta…

  • E4-passagen, Arlanda

    E4-passagen, Arlanda

    På uppdrag av Trafikverket anlade SVEAB under perioden december 2019 till juli 2021 projekt ”E4 passagen Arlanda”. En förbindelse bestående av en ny vägport under E4:an mellan avfarterna Märsta och Arlanda. Vägporten är till för såväl tung motorfordonstrafik som för gång och cykeltrafik och är dessutom dimensionerad för att i framtiden även kunna inrymma spårbunden…

  • Stora Frösunda

    Stora Frösunda

    Tillsammans med Solna Stad utvecklas den nya stadsdelen Stora Frösunda i Solna som angränsas av Kolonnvägen och Frösundaleden. SVEABs projekt hade en kort utförandetid och krävde omfattande samordning då flera aktörer parallellt verkade inom samma arbetsområde. Projektet innefattade utbyggnad av VA, fjärrvärme, gator, torg, belysning, stödmurar, trafiksignal och planteringar.  

  • Kinnekullebanan

    Kinnekullebanan

    Spårbyte på Kinnekullebanan åt Infraservice Group Scandinavia AB. På denna sträcka som var drygt 2 km lång rev vi gammalt spår och ersatte med nya slipers, fastclip samt ny räls. På en av bilderna med hjullastaren ser ni vår specialskopa som vi använder vid byggnation av makadambädd, detta sätt är mycket effektivt och blir rätt…